Vita bontakozott ki Győr pénzügyi helyzetéről és a várost terhelő szolidaritási hozzájárulásról. Pintér Bence polgármester szerint a pénzügyminiszter válaszlevele nem ad lehetőséget arra, hogy 2026-ban csökkenjen a Győr által fizetendő szolidaritási adó, miközben a városvezető vitatja azt az értékelést is, amely szerint Győr „erős és stabil” pénzügyi helyzetben van. Fekete Dávid, a Fidesz győri képviselője ezzel szemben a miniszteri levélben foglaltakat idézve arra hívta fel a figyelmet, hogy a kormány szerint a város pénzügyileg stabil, és jelentős központi támogatásokban is részesült.
Pintér Bence szerint a pénzügyminiszter válaszában szereplő adatok önmagukban félrevezetők lehetnek, ha nem vesszük figyelembe az állami elvonások nagyságát. A polgármester különösen a Versenyképes Járások Program 594,6 millió forintos támogatását kifogásolja, amelyből Győr és a járás több települése részesült. Érvelése szerint a konstrukciót azért sem lehet egyszerűen állami támogatásként értékelni, mert 2025 májusában a város iparűzésiadó-bevételéből több mint 1,6 milliárd forintot vontak el, majd a településeknek pályázniuk kellett a forrásokra.
Pintér hasonlóan értékeli a 705 millió forintos egyszeri állami támogatást is. Szerinte ezt a 2025-ös, 12,5 milliárd forintos állami elvonással és az önkormányzatra háruló, jelentős költségű feladatokkal együtt kell vizsgálni. A polgármester azt is felidézte, hogy a támogatás a választási évben érkezett, és Fekete Dávid akkor miniszteri biztosként vett részt a támogatás kommunikációjában.
Fekete Dávid vitatja ezt az értelmezést. Szerinte a 705 millió forintos támogatás az iparűzésiadó-többlet után Győrnek törvény szerint visszajáró 1,68 milliárd forinton felül érkezett, és ebből valósult meg például a Hecsei úti felüljáró idei felújítása. Arra is felhívta a figyelmet, hogy a támogatási okiratot Pintér Bence nem egy közgyűlési eseményen kapta tőle: állítása szerint a polgármester azt maga írta alá és Navracsics Tibor minisztertől vette át Budapesten februárban.
A vita egyik központi eleme, hogy mit jelent a gyakorlatban a „stabil pénzügyi helyzet”. Pintér Bence szerint ugyan Győr adósságállománya minimális, a városnak mintegy 40 milliárd forintos helyi adóbevétele van, de ebből 2026-ban 13,1 milliárd forintot tesz ki a szolidaritási hozzájárulás. A polgármester attól tart, hogy az állami elvonások miatt a város idővel már nemcsak fejlesztésekre, hanem alapvető karbantartási és működési feladatokra is kénytelen lehet hitelt felvenni.
Pintér példaként az autóipari helyzet bizonytalanságát is említi. Szerinte a város pénzügyi kitettségét növeli, hogy Győr gazdaságában meghatározó az autóipar, miközben egy nagy adófizető, a WKW Kft. csődje miatt már kieső adóbevétellel is számolni kell. A polgármester szerint ez több százmillió forintos önkormányzati programokat, köztük óvodai és iskolai karbantartásokat is érinthet.
A pénzügyminiszteri levél ugyanakkor nemcsak a város jelenlegi helyzetét értékeli, hanem 2027-re az önkormányzatok finanszírozási rendszerének felülvizsgálatát is kilátásba helyezi. Fekete Dávid szerint ebből akár Győr is profitálhat, míg Pintér Bence éppen attól tart, hogy a jelenlegi helyzet téves értékelése a későbbi döntéseket is befolyásolhatja.
A két politikus abban egyetért, hogy az önkormányzatok finanszírozásának kérdése meghatározó Győr jövője szempontjából, a kiindulópontot azonban eltérően látják. Fekete Dávid a központi támogatások növelésének szükségességét hangsúlyozza, és a Versenyképes Járások Programot a város és térsége közös fejlesztésének eszközeként értékeli. Pintér Bence ezzel szemben azt hangsúlyozza, hogy az állami támogatásokat az önkormányzattól elvont összegekkel együtt kell vizsgálni.
(Fotó: Facebook/Pintér Bence)
