A busz 40-80 emberrel 500-1500 métert tenne meg a városi forgalomban két speciálisan kiképzett buszöböl között úgy, hogy minden egyes megállóhelyen a buszt hajtó szuperkondenzátor elektromos árammal töltődne fel. A megoldás – akárcsak a villamos vagy a trolibusz esetén – költségtakarékos, de itt nem kell kötöttpályás rendszert kiépíteni. A 2017-es Európai Ifjúsági Olimpiai Fesztiválra legalább ötven elektromos autóbuszt állítanának szolgálatba, hiszen a versenyek idejére körülbelül 30 ezer vendég fog érkezni Győrbe.
(Kisalföld)