Éves cikkek: 2015

Törvénymódosítás miatt nem jelentkezhetnek ötödik osztályos diákok nyolcosztályos gimnáziumba, de hetedikesek sem jelentkezhetnek hatosztályos gimnáziumba. Az emberi erőforrások minisztériuma szerint azért volt szükség a módosításra mert, az úgynevezett túlkoros diákok, a plusz egy évvel előnyhöz jutottak a felvételin. A törvény módosítás azonban nem volt egyértelmű, először mindenki úgy tudta, hogy már idén sem felvételizhetnek az ebből a szempontból túlkoros gyerekek, de mire értesítették őket kiderült, hogy csak jövőre veszik el ez a lehetőség. Hogy pontosan hányan maradtak le emiatt erről a lehetőségről nem tudni, az viszont biztos, hogy január 22-én pótolni lehet az elszalasztott írásbelit.

Sürgősen kapus után kell néznie a Bajnokok Ligája-címvédő Győri Audi ETO KC női kézilabdacsapatának, miután a várandós világsztár, a norvég Katrine Lunde pótlására érkezett horvát Jelene Grubisic a hétvégén térdszalag-szakadást szenvedett.

Sopronban és Győrságon is ittas sofőröket állítottak elő a rendőrök. Mindketten balesetet okoztak és egyiküknek sem volt jogosítványa

Továbbra is rájár a rúd a Győri Audi ETO KC csapatára, a zöld-fehéreknek újabb játékosa dőlt ki a sorból. A horvát kapus, Jelena Grubisic teljes keresztszalag szakadást szenvedett, legalább fél évig nem állhat csapata rendelkezésére.

Helyszín: Zichy-palota, Győr. Időpont: január 17-18.

Helyszín: Zichy-palota, Győr. Időpont: január 17-18.

Napi 3 edzéssel készülnek a Győri ETO FC labdarúgói a NBI-es bajnokság folytatására. A közös munka hétfőn kezdődött. A csapat vezetőedzője Miriuta Vasile szerint jó hangulatban és kemény munkával telt ez a hét. Az első csapat edzésein két új igazolás és több fiatal is részt vesz.

25 éve írták alá a megegyezést az esztergomi Suzuki gyár megalapításáról. Akkor Suzuki Osamu, a japán gyár tulajdonosa, Lepsényi István, az Autókonszern Rt. igazgatója és Medgyessy Péter miniszterelnök-helyettes szignózták a szerződést.

Hat autóbuszt cserlét le Tatabányán a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ. A fejlesztésnek köszönhetően a legidősebb járművek helyére korszerű, használt autóbuszok kerültek. A flotta átlagéletkora 2,5 évvel csökkent, és az állomány csaknem kétharmada már alacsony padlóval rendelkezik.

Korszakok és birodalmak határán címmel rendezett kétnapos konferenciát a Tatabányai Múzeum. Az esemény a tavaly megnyílt időszaki kiállításhoz kapcsolódik, amely a kelták világát mutatja be a Kárpát-medencében. A meghívott szakemberek beszámoltak a témával kapcsolatos régebbi és újabb kutatási eredményeikről is.