Véget értek az idei szintrehozási és nagyfelületű burkolatfelújítási munkálatok az MKIF Zrt. által kezelt pályákon. 2024-ben 5,1 millió négyzetméteren cserélték le a tönkrement, elhasznált burkolatot új aszfaltra, ahol szükséges volt, több rétegben is.
A szakemberek 4 millió négyzetméteren úgynevezett szintrehozási munkákat végeztek. További 1 millió négyzetméteren pedig a biztonságosabb közlekedés érdekében hajtottak végre nagyfelületű burkolatcserét. Ezek a munkák, ahol szükséges volt, nem csak a felső kopó, de az alsóbb kötő és alapréteget is érintették, ehhez összesen valamivel több, mint 1 millió tonna aszfaltot használtak fel. A burkolatok cseréje mellett megújult 131 híd és felüljáró, kicserélték a Kőröshegyi völgyhíd tönkrement saruit is. 11 gyorsforgalmi úton történt munka ebben az évben: M1, M15, M3, M30, M35, M4, M7, M70, M8, M85, M86.
Magyarország történetének legnagyobb gyorsforgalmi útfelújítása 2023-ban indult. Tavaly 3,6 millió négyzetméter új burkolat készült el, ez a főpálya 19%-át jelenti és megújult 106 híd és felüljáró is.
