Ez az év nagy kihívás volt a számukra: a napelemes kategória megszűnt, új fejlesztésű és építésű járművükkel az akkumulátoros, napelem segédtöltéses kategóriában indultak. Mivel a tavalyi hétről kétharmad négyzetméterre csökkent a járművön használható maximális napelem celláinak mérete, így a korábbi fő meghajtási mód az energia 10-15 százalékát biztosító segéderőforrássá vált. A győriek végül a 33 európai egyetemi csapat közül a 8. helyen zárták az idei Shell Eco-marathon Europe versenyt. A nemzetközi élmezőnyben szereplő SZEnergy teamet, és támogatóikat június 4-én, kedden 10 órakor köszöntik az egyetemen.
Cikkünk frissítése óta eltelt 13 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
NEKED AJÁNLJUK
December 13-án lép életbe az új vasúti menetrend
December 13-tól változik a vasúti közlekedés menetrendje. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter több fejlesztést is bejelentett: bővülnek az elővárosi és távolsági járatok, Miskolcról...







