Jelentős fejlődés előtt áll a győri hajós vízi élet a torkolati mű megépülésével: az infrastruktúra azonban hiányzik. Az alpolgármester szerint nem fognak Antwerpent csinálni Győrből, de a belvárosnál épülhet turistahajó-kikötő.
Kósa Roland ezt tegnap egy győri egyeztető fórumon mondta. Igényként fogalmazódott meg ugyanis, hogy legyen, mert a közepes méretű személyszállító hajók nem tudnak turistákat hozni a városba kikötő híján. Korábban egyébként Dézsi Csaba András volt városvezető azt mondta, Mahart-kompenzáció nélkül nem épülhet kikötő, mert nincs szüksége a városnak párórás turistákra, akik ráadásul szemetelnek. A Mahart emiatt aztán épített egy hajókiszállót inkább Gönyűnél…
Most úgy tűnik, mégis lehet kikötő, Kósa Roland szerint ugyanis felmérik a piaci szolgáltatókat, műszaki paramétereket, és a korábban tervezett helyre, a Dunakapu tér környékére megépülhet a létesítmény. Hozzátette, év végén, jövő év elején elindulhat ez a projekt.
A korábbi elképzelések szerint mivel, a véneki vízszint-rehabilitáció lehetővé teszi, 150 fős turista hajók is megjelenhetnek Győrben, akár a Pozsony-Bécs között közlekedő Twin City Liner is. A hatalmas szállodahajók ezután sem tudnak Győrbe feljönni – bár a torkolati műtárgy részeként 12×90 méter hasznos alapterületű hajózsilip épült, de azon sem férnek át, ráadásul a folyó nem elég széles, meg sem tudna fordulni. A szállodahajók akár megállhatnának a Győr-Gönyű kikötőben, majd „szárnyashajóval” bejöhetnének a turisták Győrbe, egészen a Dunakapu térig.
(Fotó: Youtube)
