Kezdőlap GYŐR Győr - Közélet

???????Széchenyis fejlesztés segíti a gokartvezetőket

A versenyzők vezetési technikájának javítását is segíti egy komplex adatgyűjtő rendszer, amit elektromos gokartokhoz fejlesztettek ki a Széchenyi István Egyetem kutatói. Erre a fejlesztésre most újabb használatiminta-oltalmat szereztek.

Újabb használatiminta-oltalmat szerzett a Széchenyi István Egyetem, amelynek kutatói ezúttal elektromos gokartokhoz fejlesztettek komplex adatgyűjtő rendszert. A megoldás a járművek műszaki elemzése mellett a versenyzők vezetési technikájának javítását is segíti. A fejlesztés a fenntartható mobilitást célzó kutatásokhoz és az intézmény motorsport területén folytatott szakmai tevékenységéhez egyaránt kötődik – adta hírül az intézmény. A használatiminta-oltalom pedig jogi védelmet biztosít az egyetemen kidolgozott műszaki megoldásnak, és elősegítheti annak későbbi hasznosítását.

Az intézmény Járműipari Kutatóközpontjának és Digitális Fejlesztési Központjának szakemberei olyan komplex adatgyűjtő rendszert hoztak létre, amely elektromos gokartokban alkalmazva részletes információkat biztosít a jármű működéséről és a pilóta vezetési technikájáról.

A fejlesztés a Green Traffic Cloud projekt keretében valósult meg, amelynek egyik célja a környezetkímélő járműtechnológiák és az intelligens mobilitási megoldások előmozdítása. A kutatók egy fedélzeti adatgyűjtő egység alkalmazási lehetőségeit vizsgálták, amelyhez egy elektromos gokart szolgált tesztplatformként.

Dr. Pusztai Zoltán, a Járműipari Kutatóközpont tudományos munkatársa elmondta, hogy a gokartoknál – a hagyományos személyautókkal ellentétben – nem áll rendelkezésre egységes adatgyűjtési rendszer. A különböző gyártók egyedi megoldásai gyakran nem kompatibilisek egymással, és az általuk biztosított információk is korlátozottak. A szakemberek ezért olyan komplex platformot alakítottak ki, amely többféle érzékelő adatait képes együttesen kezelni.

Mint kiderült, a gokartot különböző szenzorokkal látták el, köztük inerciális mérőegységgel, differenciális GPS-szel, keréksebesség- és kormányszögjeladóval. Emellett a rendszer az elektromos hajtásláncból és az akkumulátor felügyeleti rendszeréből érkező információkat is feldolgozza. Ezek együttes elemzésével nemcsak a jármű műszaki működését követhetjük nyomon, hanem a pilóta vezetési technikáját is vizsgálhatjuk. A megoldást valódi pályakörülmények között, pilótával is tesztelték.

Elhangzott az is, hogy az intézmény saját motorsportszakosztállyal rendelkezik, amelynek Uni Győr WMS csapata a gokartsportban is jelentős sikereket ér el.

További részletek itt.

 

Kép: Fotó: Dudás Máté/sze.hu