Cikkünk frissítése óta eltelt 15 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
A légügyi hatóság ugyan törekszik a leggyorsabb megoldást megtalálni, de az engedélyeztetési eljárás bonyolultabbá vált, így az idő közben habgenerátorral is felszerelt, fűtött, éjjeli leszállásra is alkalmas pályatest hivatalosan még nem fogadhat légi járműveket.
