Cikkünk frissítése óta eltelt 11 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
A tapasztalatok szerint a leggyakrabban a rakodással volt gond: 201 alkalommal derült ki, hogy nem biztonságos a rakomány elhelyezése. Tizenegy jármű esetében olyan súlyos szabálytalanságokat tapasztaltak, hogy megtiltották a továbbhaladását. 189 alkalommal sebességtúllépés miatt kellett rendőri intézkedést kezdeményezni, 109 esetben pedig az okmányokkal volt probléma A pihenőidőt 47 sofőr nem tartotta be, heten ittasan vezettek, négy jármű ellenőrzésénél pedig felmerült az embercsempészet gyanúja. Az európai program célja a közlekedésbiztonság javítása és a bűnmegelőzés.
A programban a rendőrség fokozott figyelmet fordít arra, hogy felderítse az elkerülhető közlekedési baleseteket és a teherszállításhoz kötődő bűncselekményeket.
(MTI)
