A Fidelitas a mai sajtótájékoztatóján a Győrt érintő egyik legfontosabb vonalmegszüntetés ellen tiltakozott, nevezetesen, hogy a szakminisztérium a Győr-Budapest autóbuszvonalon az eddigi napi 11 járatpár helyett már csak 1-re tartana igényt, 10 pedig teljesen megszűnne. Hasznosabbnak tartanák, ha a helyi közösségek érdekét is figyelembe vennék az átalakításánál.
Radnóti Ákos szerint az átlagosan napi 500-800 fős forgalmat lebonyolító vonal megszüntetése különösen azokat a fiatalokat érinti majd érzékenyen, akik Budapesten egyetemisták, s a fővárosba való eljutást rendszeresen busszal oldották meg.
A Fidelitas nem érti, hogy a szakminisztérium miért olyan szolgáltatást szeretne megszüntetni, mely nyereségesen működik.