Cikkünk frissítése óta eltelt 14 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
A Győr-Gönyű kikötővel kapcsolatban a magyar állam gőzerővel dolgozik azon, hogy ne kelljen az uniós támogatást visszafizetni. Az MNV Zrt. egy kft.-t hoz létre, amely átveheti a működtetői feladatokat, majd abba később az érintett települések és a MÁV is beszállhatnak. A kikötő közlekedési kapcsolatainak fejlesztésére vonatkozó projektet az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság (Éduvizig) valósította meg, hat milliárd forintos uniós támogatással, azonban a kikötő-működtető társaságot 2001 óta nem hozta létre. A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. ezért egy 100 százalékban állami tulajdonú cég létrehozását kapta feladatául: első lépcsőben a társaság átveheti a működtetői feladatokat, második lépcsőben pedig felmerülhet az érintett önkormányzatok (Győr, Gönyű) és a MÁV Zrt. részvételének vizsgálata a társaságban. A kikötői vasúti pályahálózat működtetését a MÁV 2012. július végéig veheti át.
