Cikkünk frissítése óta eltelt 14 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
„Következetesen dolgozunk azon, hogy megfelelő struktúrában történjen a termékek szállítása. Ezért az új járműgyárunkban is jövőbe mutató logisztikai koncepciókat szeretnénk megvalósítani. Ezek a tervek nemcsak környezetkímélők, hanem túlzsúfolt útjaink forgalmát is enyhítik”, mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezetésének elnöke. A vasúti szállítás eddig több mint egy millió tehergépjárműtől tehermentesítette a közutakat.
A nyersanyag-, motor- és járműszállítás több mint 50 százaléka vasúton történik. Ingolstadtból alapanyagok, alkatrészek és karosszériák érkeznek, Győrből elsősorban kész motorokat és járműveket, valamint karosszériaelemeket szállítanak Ingolstadtba. A gyárbővítéssel kapcsolatos új logisztikai tervekben nagy hangsúlyt helyeznek a környezetkímélő szállításra.
A teherszállítás 1996-ban öt vonatpárral kezdődött. Jelenleg 16 vonatpár közlekedik hetente Győr és Ingolstadt között. A vasúti közlekedés rövid menetidővel segíti a folyamatbiztos anyagáramlást, kiszámítható és környezetbarát. Az Audi Hungaria 15 éve működik együtt a magyar és német vasúttársaságokkal.
