A mintegy 130 méter hosszú híd 12 nyílása közül a szélső 2-2 nyílásban lévő felszerkezetet 1-1 pillérrel együtt teljes egészében elbontják, a többi pillért megerősítik, a megmaradó acél-főtartók és vasbeton szerkezeti részek teljes felújítása mellett. Egyúttal megújulnak a hídfők, a teljes járdaburkolatot lecserélik és megmagasítják, a korlátrendszert szintén kicserélik. A híd teljes pályaburkolatát és dilatációs szerkezeteit, a szigetelését is lecserélik. Megújulnak a kő- és klinkertégla burkolatú felületek, mindkét keresztező utcában (Eszperantó utca – Nádorváros felől és Révai Miklós utca – belváros felől) egy-egy hídvédő kapupár is létesülni fog, a megnövekedett közúti űrszelvény magasságot is biztosítva.
A kivitelezési munkák idejére teljes zár lép életbe a hídon 2014. május 5-től, amely jelentős forgalomtechnikai változásokat jelent majd a környéken élők, dolgozók számára. A Szigethy Attila út – Tihanyi Árpád út – Szent István út által határolt városrészen egészen a győri 1-es számú főút bevezető szakaszától érintett 821-es számú főútig bezárólag forgalomtechnikai táblarendszert épít ki a Magyar Közút Nonprofit Zrt. az életbelépő forgalmi rendben történt változások jelzésére. A helyi buszközlekedést is érinti majd a korlátozás, erről a Kisalföld Volán folyamatosan tájékoztatni fogja az utazóközönséget.
