Cikkünk frissítése óta eltelt 12 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
A gyártási költségek tekintetében továbbra is a világ és Európa egyik legversenyképesebb autóipari piaca a magyar, és az iparági szereplők szerint a költséghatékonyság jelentősen javult hazánkban az elmúlt években. Jobb lett a hazai autóipar termelékenysége is, így az európai listán Magyarország a nyolcadik helyen szerepel. Az Audi, a Mercedes-Benz és az Opel összességében 2,2 milliárd eurós nagyberuházásain kívül számos első és második körös alkatrész-beszállító tagvállalat indított 2011-ben és 2012-ben is fejlesztéseket. A gépjárműipari szövetség összesítése szerint az együttesen kilencvenmillió eurót meghaladó beruházások során a vállalatok új gépeket, gyártástechnológiákat telepítve számos új munkahelyet hoztak létre.
