Cikkünk frissítése óta eltelt 14 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
A téli üzemmódra való átállás az országban egységes elvek alapján történik. A közútkezelő számára a kátyúzás mellett a síkosság-mentesítés a legfontosabb feladat a téli időszak alatt. A síkosság elleni védekezési és a hó eltakarítási munkákat alapvetően a Magyar Közút Nonprofit Zrt. saját gépei végzik. Ezek közül van 22 darab úgynevezett kombinált eszközhordozó, amelyre hóekét és sószórót adaptereket is lehet rögzíteni. További saját eszközeink közül 7 tehergépkocsit hóekével, 5 rakodógépet, 7 hómarót és 4 földgyalut tud hadrendbe állítani a cég, valamint további 5 célgép bérlése még folyamatban lévő közbeszerzési eljárás alatt van. Ha ez a rendkívüli téli időjárási körülmények között nem lenne elég, akkor a társaság a szerződéses vállalkozóit is az utakra rendeli. A gépek felkészítésén kívül a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a hatályos közbeszerzési eljárás keretein belül a síkosság megszüntetésére használt anyagokat is beszerezte, a társaság megyei só tárolóiban közel 4 730 tonna sót halmozott fel. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Győr-Moson-Sopron Megyei Igazgatósága emellett nagy hangsúlyt fektet a hófúvások elleni preventív védekezésre, ezért az érintett útszakaszok mellé védőeszközöket, hófogórácsokat és hálókat helyeztek ki a társaság szakemberei.
