Évről évre emberek ezrei veszítik életüket a magyar közutakon, és mintegy húszezren szenvednek különböző súlyosságú testi sérüléseket. Az idei év első felében nemcsak a közlekedési balesetek, de a halálos áldozatok száma is nőtt. Míg egyes utakon alig-alig történik baleset, addig vannak közutak és sztrádák, amelyek joggal érdemelték ki a "halálút" jelzőt.
A HelloVidék friss statisztikát hozott, de azt is megmutatja, melyek a vidék legveszélyesebb baleseti gócpontjai.
Ha a KSH összesített adatait nézzük, a közúti balesetben meghaltak és megsérültek összesített adatai alapján 2023-ban még úgy festett a helyzet, hogyha csigatempóban is, de évről-évre egyre csökkent a közlekedési balesetek száma. Míg 2010-ben összesen 21 657 sérüléssel járó közúti incidens történt, addig – 2023-ban „csak” 19 075. Ez a közel húszezer balesetet szenvedett ember, gondoljunk csak bele, azért nem kevés: egy átlagos vidéki város (pl. Keszthely) lakosságának felel meg. Évről évre ennyien sérülnek vagy halnak meg a magyar utakon – írja a portál.
A balesetek térségi eloszlása érint minket a legfájóbban:
Pest megye vitte a prímet – jellemzően majdnem kétszer annyi (2 231) közúti szerencsétlenség történt itt, mint például a második helyre került Bács-Kiskunban (1 108). De a sorban Győr és Hajdú-Bihar következett, szintén ezer körüli évi balesetszámmal. A legkevesebb baleset 2023-ban Tolnában (390), és Nógrádban (400) történt.
Az anyag bővebben olvasható itt , ajánljuk figyelmükbe.
