Szőny és Komárom között egy 4 kilométeres szakaszon – félpályás vágányzár mellett – önkéntesek és 150 katona segítségével homokzsákokkal erősítik a vasúti töltést, majd kőzúzalékkal teli tehervagonokkal terhelik a pályát. A védekezési ideje alatt ezen a szakaszon sebességkorlátozás mellett csak egy vágányon járnak a vonatok, emiatt 10-20 perccel hosszabb lehet a belföldi vonatok menetideje. Ausztriában és Németországban ugyanakkor a vonatközlekedésben jelentős korlátozásokat vezettek be. Az Osztrák Vasút kérése, hogy akinek nem muszáj, ne induljon útnak az érintett vonalakon a napokban.
Cikkünk frissítése óta eltelt 13 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
NEKED AJÁNLJUK
Hospice Ház lehet újra a Német Ispitában
A Német Ispita Győr egyik legértékesebb barokk műemléke, amely a 18. században nem kórházként, hanem szegényházként azaz ispotályként szolgált az idős, rászoruló német ajkú polgárok...






