Mindezt az indokolja, hogy gyakoriak az árvízi problémák. A magyarországi folyók 96 százaléka külföldrõl érkezik, így az árvizeinknek döntõen külföldi okai vannak. Magyarországon a veszélyeztetett területek nagysága az ország területének 23%-a, a gátak hossza pedig 4128 km, amely elsõrendû árvízvédelmi vonalat tesz ki. A beavatkozások a hazai Duna-szakasz mentén, összesen 184 km védelmi szakaszt érintenek, és 500.000 ember lakhelyét biztosítanák. Az újonnan épülõ vízi létesítmények állami tulajdont képeznek, és a környezetvédelmi és vízügyi igazgatóságok kezelésében lesznek majd. A vizsgált terület négy nemzeti park területét érinti: Fertõ-Hanság, Duna-Ipoly, Kiskunsági és Duna-Dráva. Az átalakítások célja többek között az elõírt töltéskorona magasság és keresztmetszeti méretek elérése, árvízvédelmi fõvonalak infrastrukturális fejlesztése. Az összköltség 30 milliárd forint, ennek 85 százalékát támogatná az EU, 15 százalékát a kormány finanszírozza.
Cikkünk frissítése óta eltelt 18 év, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
NEKED AJÁNLJUK
Októberig még közlekedik az Adria InterCity Budapest és Split között
Az Adria InterCity október első hétvégéjéig közlekedik Budapest és Split között. Az éjszakai vonat szeptemberben és október elején Budapestről keddenként és péntekenként, Splitből pedig...







