Győr - Gazdaság

A Fiatal Vállalkozók Országos Szövetsége idén ötödik alkalommal rendezi meg a Fiatal Vállalkozók Hetét, november 12-18. között. A program célja, hogy hidat építsen a vállalkozók és a vállalkozás iránt érdeklődő fiatalok között, ezáltal biztosítva hazánk gazdasági utánpótlását. Magyarországon a fiataloknak csupán 3,7%-a vállalkozik, noha a kkv-szektor adja az ország gazdaságának egyik leglényegesebb elemét. Ezt az ágazatot szeretné megerősíteni és tovább bővíteni a FIVOSZ. Győrben a Mobilis Interaktív Kiállítási Központ ad otthont a rendezvénynek november 14.-én. Bemutatják a Kisalföldi Vállalkozásfejlesztési Alapítvány díjmentes képzési programját mikro- és kisvállalkozások számára, és kötetlen szakmai beszélgetésekre is lehetőség lesz.

A Fiatal Vállalkozók Országos Szövetsége idén ötödik alkalommal rendezi meg a Fiatal Vállalkozók Hetét, november 12-18. között. A program célja, hogy hidat építsen a vállalkozók és a vállalkozás iránt érdeklődő fiatalok között, ezáltal biztosítva hazánk gazdasági utánpótlását. Magyarországon a fiataloknak csupán 3,7%-a vállalkozik, noha a kkv-szektor adja az ország gazdaságának egyik leglényegesebb elemét. Ezt az ágazatot szeretné megerősíteni és tovább bővíteni a FIVOSZ. Győrben a Mobilis Interaktív Kiállítási Központ ad otthont a rendezvénynek november 14.-én. Bemutatják a Kisalföldi Vállalkozásfejlesztési Alapítvány díjmentes képzési programját mikro- és kisvállalkozások számára, és kötetlen szakmai beszélgetésekre is lehetőség lesz.

December közepéig kiderül, gyárt-e újra autóbuszt a Rába, és ha igen, a Volvóval vagy más céggel közösen - mondta a Magyar Nemzetnek a győri társaság elnök-vezérigazgatója Pintér István. Meg kell vizsgálniuk, kiegészíthető-e új elemekkel a járműgyártási tevékenység a Rábánál. Azaz mérlegelnek minden lehetőséget, hogy magyar vagy részben magyar gyártású autóbuszokat bocsássanak a piacra. Pintér István nem kívánta kommentálni azokat a híreket, hogy Volvo önjáró alvázra alumíniumkarosszériát szerelnének Győrben. Ugyanakkor rendkívül nehéznek nevezte a buszgyártás újraélesztését a Rába keretein belül. Emlékeztetett arra, hogy a cég korábban már megpróbálkozott ezzel (akkor az Ikarus volt a partner), és ez sok pénzébe került. A magyar buszgyártók ésszerűtlennek tartanák, ha a jelenleg meglévő, ezerdarabos magyar gyártókapacitás mellé új gyárat építenének.

December közepéig kiderül, gyárt-e újra autóbuszt a Rába, és ha igen, a Volvóval vagy más céggel közösen - mondta a Magyar Nemzetnek a győri társaság elnök-vezérigazgatója Pintér István. Meg kell vizsgálniuk, kiegészíthető-e új elemekkel a járműgyártási tevékenység a Rábánál. Azaz mérlegelnek minden lehetőséget, hogy magyar vagy részben magyar gyártású autóbuszokat bocsássanak a piacra. Pintér István nem kívánta kommentálni azokat a híreket, hogy Volvo önjáró alvázra alumíniumkarosszériát szerelnének Győrben. Ugyanakkor rendkívül nehéznek nevezte a buszgyártás újraélesztését a Rába keretein belül. Emlékeztetett arra, hogy a cég korábban már megpróbálkozott ezzel (akkor az Ikarus volt a partner), és ez sok pénzébe került. A magyar buszgyártók ésszerűtlennek tartanák, ha a jelenleg meglévő, ezerdarabos magyar gyártókapacitás mellé új gyárat építenének.

December közepéig kiderül, gyárt-e újra autóbuszt a Rába, és ha igen, a Volvóval vagy más céggel közösen - mondta a Magyar Nemzetnek a győri társaság elnök-vezérigazgatója Pintér István. Meg kell vizsgálniuk, kiegészíthető-e új elemekkel a járműgyártási tevékenység a Rábánál. Azaz mérlegelnek minden lehetőséget, hogy magyar vagy részben magyar gyártású autóbuszokat bocsássanak a piacra. Pintér István nem kívánta kommentálni azokat a híreket, hogy Volvo önjáró alvázra alumíniumkarosszériát szerelnének Győrben. Ugyanakkor rendkívül nehéznek nevezte a buszgyártás újraélesztését a Rába keretein belül. Emlékeztetett arra, hogy a cég korábban már megpróbálkozott ezzel (akkor az Ikarus volt a partner), és ez sok pénzébe került. A magyar buszgyártók ésszerűtlennek tartanák, ha a jelenleg meglévő, ezerdarabos magyar gyártókapacitás mellé új gyárat építenének.

Az Audival fennálló stratégiai partnerségre hivatkozva úgy határozott a kormány, hogy megvizsgálja az állami tőkeemelés, illetve a hosszú távú együttműködés lehetőségét. A légikikötőt jelenleg a Győr-Pér Repülőtér Kft. üzemelteti, amelynek Győr és Pér önkormányzata mellett a Győr-Moson-Sopron Megyei Önkormányzat a tulajdonosa. Egy korábbi kormányzati döntés értelmében december végével a megyei önkormányzatoknál lévő vagyonelemek az államhoz kerülnek, így a reptér egy bizonyos hányada is. Vélhetően ez után emelne tőkét az állam a Győr-Pér Repülőtér Kft.-ben. A kormányhatározat feltehetően megteremti egy újabb fejlesztés lehetőségét is - amit régóta tervez a reptér -, ezzel pedig kedvezőbb helyzetbe kerülne a légikikötő legfőbb partnere, az Audi, amivel újabb tartalmat nyerne a kabinet és az autógyártó cég stratégiai partnersége.

Az Audival fennálló stratégiai partnerségre hivatkozva úgy határozott a kormány, hogy megvizsgálja az állami tőkeemelés, illetve a hosszú távú együttműködés lehetőségét. A légikikötőt jelenleg a Győr-Pér Repülőtér Kft. üzemelteti, amelynek Győr és Pér önkormányzata mellett a Győr-Moson-Sopron Megyei Önkormányzat a tulajdonosa. Egy korábbi kormányzati döntés értelmében december végével a megyei önkormányzatoknál lévő vagyonelemek az államhoz kerülnek, így a reptér egy bizonyos hányada is. Vélhetően ez után emelne tőkét az állam a Győr-Pér Repülőtér Kft.-ben. A kormányhatározat feltehetően megteremti egy újabb fejlesztés lehetőségét is - amit régóta tervez a reptér -, ezzel pedig kedvezőbb helyzetbe kerülne a légikikötő legfőbb partnere, az Audi, amivel újabb tartalmat nyerne a kabinet és az autógyártó cég stratégiai partnersége.

Az Audival fennálló stratégiai partnerségre hivatkozva úgy határozott a kormány, hogy megvizsgálja az állami tőkeemelés, illetve a hosszú távú együttműködés lehetőségét. A légikikötőt jelenleg a Győr-Pér Repülőtér Kft. üzemelteti, amelynek Győr és Pér önkormányzata mellett a Győr-Moson-Sopron Megyei Önkormányzat a tulajdonosa. Egy korábbi kormányzati döntés értelmében december végével a megyei önkormányzatoknál lévő vagyonelemek az államhoz kerülnek, így a reptér egy bizonyos hányada is. Vélhetően ez után emelne tőkét az állam a Győr-Pér Repülőtér Kft.-ben. A kormányhatározat feltehetően megteremti egy újabb fejlesztés lehetőségét is - amit régóta tervez a reptér -, ezzel pedig kedvezőbb helyzetbe kerülne a légikikötő legfőbb partnere, az Audi, amivel újabb tartalmat nyerne a kabinet és az autógyártó cég stratégiai partnersége.

Üzletember találkozót tartanak csütörtökön a Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamarában. A rendezvény célja egy fórum létrehozása, ahol az autóiparban tevékenykedő vállalkozások a Centrope régióban és tágabb környezetükben üzleti partnereket találhatnak. A program egy konferenciával indul, melynek fő témája az innováció, versenyképesség és gazdaságfejlesztés az autóiparban. Az üzletember találkozó első felében a cégek 120 másodpercben mutatkoznak be.

Üzletember találkozót tartanak csütörtökön a Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamarában. A rendezvény célja egy fórum létrehozása, ahol az autóiparban tevékenykedő vállalkozások a Centrope régióban és tágabb környezetükben üzleti partnereket találhatnak. A program egy konferenciával indul, melynek fő témája az innováció, versenyképesség és gazdaságfejlesztés az autóiparban. Az üzletember találkozó első felében a cégek 120 másodpercben mutatkoznak be.